![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Я вернулась. Тут холодно в доме, тепло на улице и много работы, с которой я не знаю, что делать.
Проехала вчера всего 200 км - устала как собака, три раза перепугалась до полусмерти и пришла к выводу, что я ни на что не гожусь. Я понимаю - дважды за полгода заблокировать заднее колесо на мокрой дороге в дождь (второй раз сзади меня была огромная фура, но, к счастью, мне рассказали об этом потом). Но в этот раз - на сухой дороге, почти что в пробке. Не знаю, кто был потрясен больше - я, водители сзади или косвенный виновник торможения впереди (до которого я не доехала какие-то десятки сантиметров). В такие моменты перед глазами полагается проноситься всей жизни, а я в красках представляла себе звонок мужу: "э..ты только не волнуйся, но мне нужны детали нашей страховки...". Заодно в очередной раз осознала пропасть между "лирическим героем" и тем, что на самом деле. Где хладнокровие одинокого стрелка? Ни грамма, ни копейки, одна поднимающаяся истерика "заберите меня, я хочу домооооооййй немедлеенноо..." и последующий внутренний монолог, диалогом не становящийся: "stop it. now. keep your eyes on the road and your hands upon the wheel".
Должна также сказать, что я теперь с гораздо большим вниманием и уваженим отношусь к знакам рекомендованной скорости. Если на дороге с ограничением в 80км/ч появляется знак "поворот - рекомендованная скорость 15км/ч" - обычно оказывается, что дяди не шутят. Особенно если дорога - надо завести tag "horror'" - идет под уклон. Автомобилистам не понять.
Почитала френд-ленту, пришла в ужас от происходящего в средней полосе. Отсыпьте мне немного температуры в +40, я себя при ней отлично в Сиднее ощущаю.
Проехала вчера всего 200 км - устала как собака, три раза перепугалась до полусмерти и пришла к выводу, что я ни на что не гожусь. Я понимаю - дважды за полгода заблокировать заднее колесо на мокрой дороге в дождь (второй раз сзади меня была огромная фура, но, к счастью, мне рассказали об этом потом). Но в этот раз - на сухой дороге, почти что в пробке. Не знаю, кто был потрясен больше - я, водители сзади или косвенный виновник торможения впереди (до которого я не доехала какие-то десятки сантиметров). В такие моменты перед глазами полагается проноситься всей жизни, а я в красках представляла себе звонок мужу: "э..ты только не волнуйся, но мне нужны детали нашей страховки...". Заодно в очередной раз осознала пропасть между "лирическим героем" и тем, что на самом деле. Где хладнокровие одинокого стрелка? Ни грамма, ни копейки, одна поднимающаяся истерика "заберите меня, я хочу домооооооййй немедлеенноо..." и последующий внутренний монолог, диалогом не становящийся: "stop it. now. keep your eyes on the road and your hands upon the wheel".
Должна также сказать, что я теперь с гораздо большим вниманием и уваженим отношусь к знакам рекомендованной скорости. Если на дороге с ограничением в 80км/ч появляется знак "поворот - рекомендованная скорость 15км/ч" - обычно оказывается, что дяди не шутят. Особенно если дорога - надо завести tag "horror'" - идет под уклон. Автомобилистам не понять.
Почитала френд-ленту, пришла в ужас от происходящего в средней полосе. Отсыпьте мне немного температуры в +40, я себя при ней отлично в Сиднее ощущаю.
no subject
Date: 11 Aug 2010 12:55 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2010 14:05 (UTC)плюс, там может оказаться кенгуру, или полицейский
но вот местная рекомендованная скорость - она, наверно, для двухколесников
no subject
Date: 11 Aug 2010 14:12 (UTC)В целом же необязательно эти знаки соблюдать - но как индикатор "ой, ща будет что-то веселое" работает тоже хорошо. Я имею ввиду, что если все повороты до этого были "75км/ч", а перед следуюшим стоит знак "15" - это означает, что он будет несколько отличаться от предшественников, даже если его можно технически проехать на 80 км/ч