Devil's Advocate

Наконец-то наступило лето и стало тепло даже вечерами. Прогоноз погоды, развлекающий меня в офисном лифте, обещал сегодня +39. То ли врал, то ли +39 - прекрасная комфортная температура. Вот ради этого уже стоило..Осталось добраться до пляжа.

Икеевский стакан разлетелся на кафельном полу вдребезги - засыпав пол и ковер мельчайшими стеклянными иглами, которые видно только при правильно падающем свете. Неужто нет никаких стандартов на "бытовое" стекло?

У меня в голове живет червяк. Который в самые подходящие моменты вкрадчиво спрашивает "а если что-то пойдет не так - что мы будем делать?". Когда мне было года 4 и я ездила с бабушкой в набитых до отказа трамваях - червячок интересовался "а что, если ты не выйдешь на остановке или не сможешь войти и потеряешься?" - и я, к недоумению старших, требовала плана действий - следует ли отставшему ехать на следующем трамвае в пункт назначения, или ждать на остановке, или ехать домой?

Потом я выросла и появились мобильные телефоны. Поэтому основной заботой моего внутренного голоса стало "ага, а вот если ты потеряешь сумку?" - и у меня в надежном месте лежат запасные ключи от квартиры, а улетая к друзьям в другую страну - я кладу во внутрениий карман их адрес/телефон/маршрут проезда. Чтобы не было скучно - можно обсудить, что произойдет при отказе подачи воздуха на глубине 30 метров, или при смене направления течения вот в этой точке..

Резина при входе в поворот у меня практически не скрипит, как вы понимаете.

Разумеется, я нашла себе работу, позволяющую червяку говорить в полный голос. Полное резервирование всех критичных систем. Recovery plans и тесты "а что будет, когда сломается вот эта штука".

А теперь happy end. Три дня назад у моего внутреннего голоса наступили тяжелые времена. 15 минут каждое утро и еще 15 - каждый вечер. Я опускаю забрало шлема и нажимаю на маленькую красную кнопку - после чего кто-то внутри моей черепной коробки, может, и вскрикивает "а если ты вот тут ошибешься? А если вон в том повороте собачка на дорогу выбежит" - но мне плохо слышно, слишком уж шумно.

Счастье оказалось совсем близко. На расстоянии 16 часов крепкого сна. Жизнь наладилась - и пора признать, что на моей родной планете сутки все-таки состояли из 36 часов.

Одной из неразрешимых проблем моей реальности является технология езды по городу на велосипеде.

Ездить по тротуару безопасно (для меня), но не очень гуманно по отношению к выпрыгивающим из-за углов и дверей баров пешеходам. Кроме того, к хорошему (т.е. наличию плавных сьездов на перекрестках) привыкаешь быстро, и неделю назад я едва не улетела к чертовой матери, когда передо мной неожиданно материализовался бордюр.

Езда по дорогам (особенно в светлое время суток, потому что на офисных велосипедах нет фонариков) полезна, но (с содроганием вспомнинает последний-едва-не-случившийся инцидент в Калифорнии) - притаившиеся в припаркованныз машинах водители внезапно (в самый неподходящий, разумеется, момент) открывают двери. Двери машин, кстати, довольно твердые. И дорогие. А асфальт просто твердый. Говорят. В целом езда по дорогам была бы приятна, если бы не остальные участники движения - особенно автомобилисты.

Я знаю, им тоже страшно - они и сигналят мне со страху. Но что я могу сделать, если приучена перед перестроением проверить, что там у меня сзади происходит? Меня так в авто и мотошколах учили. А велосипед (почему-то?!) не оборудован зеркалами, и упомянутые проверки приходится производить путем кручения головой. А как мы знаем из мотокурсов - куда смотрим, туда и едем. Посему проверка дороги перед перестроением немедленно приводит к этому самому перестроению. Неожиданному не только для меня, но и для остальных участников движения. Я реагирую на такие события громким воплем разной степени цензурности, а водители - восхищенными гудками.

Про то, что показывать рукой я могу только правые повороты - я вообе молчу. Кстати, в этом прелесть левостороннего движения - здесь никому не интересны мои перестроения налево.

Другими словами - ждем завершения проекта по расширению сети велодорожек.