furrry: (happy)
[personal profile] furrry
итак:

  1. сменила предохранители
  2. убедилась, что стопы заработали (заодно
    поняла, как это делать в одиночку)
  3. озознала всю глубину своего падения - оказыватся,
    в книжке вовсе не надо было открывать схему электрооборудования и водить по посинения по ней пальцем..
    нужно было открыть книжку совсем в другом месте и увидеть
    табличку - на каком предохранителе что висит - и даже с
    номиналом...невероятно ;-) только стоя и в гамаке..;-)
  4. начала подозревать, что у меня в машине есть несоответствия вышеупомянутой табличке
  5. получила основания полагать (проверю после работы)
    что у меня еще заработал гудок (впрочем, за 12 ткм я им
    воспользовалась 1 раз - и то можно было обойтись) и
    лампочки в салоне но от них все равно толку никакого
  6. проголодалась
  7. не сломала ни одного ногтя! налицо прогресс

Date: 30 Jan 2003 07:29 (UTC)
From: [identity profile] zynaps.livejournal.com
А как проверить стопы в одиночку? Отражение или социальные эксперименты?

Date: 30 Jan 2003 07:32 (UTC)
From: [identity profile] furry.livejournal.com
Ха! метод не универсален, но действует в моем
случае..
у меня имет место быть дополнительный стоп -
на заднем стекле. Обычно, когда я открываю ее, дабы извлеч что-либо из багажника, он вываливался и повисал на проводке...
зато его можно просто положить на заднюю полку, развернув внутрь кабины, а не наружу ;-))
и любоваться загоранием лампочки..
в общем случае - можно просто присобачить
еще один доп. стоп - но не на улицу а внурь ;-)

Date: 30 Jan 2003 07:37 (UTC)
From: [identity profile] zynaps.livejournal.com
Эх, женщины!

Долго думал, каким новым способом девушка, понимающая, что такое 802.11q и reflexive acl, решила поделиться с читателями ее журнала.

А у нее просто шурупчики выпали!

Date: 30 Jan 2003 07:45 (UTC)
From: [identity profile] furry.livejournal.com
какие шурупчики?! куда - шурупчики?! в стекло?!
не было там никаких шурупчиков! ;-)
я думала приклеить как-нибудь, а теперь понимаю, что не надо..будем стопы проверять..
все равно в багазник я заглядываю редко ...
только если что-то не так...;-)

Date: 30 Jan 2003 07:46 (UTC)
From: [identity profile] murrinka.livejournal.com
acl хоть и рефлексив, но отражает видать хреново, гыгыгы.

Date: 30 Jan 2003 07:51 (UTC)
From: [identity profile] furry.livejournal.com
дык заморочно! это ж надо
applying acl behind the car...
;-)) отдельная ненаписанная еще глава документации на машину ;-)

Date: 30 Jan 2003 08:42 (UTC)
From: [identity profile] rblaze.livejournal.com
По поводу пункта 4.

На Жигули некоей модели (не помню уже) видел три или четыре "одобреных заводом" книжек по ремонту, в каждой по схеме. Они не совпадали ни между собой, ни с реальностью в виде "жигуля". Правда не в раскладке предохранителей, а в цвете проводов, но нам было не сильно легче.

Так что крепись, то ли еще будет...

Date: 31 Jan 2003 03:37 (UTC)
From: [identity profile] alk0.livejournal.com
Долго думал, что случилось с твоими ножками (пункт 2).
И это при том, что я, типа, водитель.

Profile

furrry: (Default)
Jen

June 2023

S M T W T F S
    123
45678910
11 121314151617
18192021222324
252627282930 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 26 June 2025 18:16
Powered by Dreamwidth Studios