(no subject)
30 January 2003 17:20![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
итак:
- сменила предохранители
- убедилась, что стопы заработали (заодно
поняла, как это делать в одиночку) - озознала всю глубину своего падения - оказыватся,
в книжке вовсе не надо было открывать схему электрооборудования и водить по посинения по ней пальцем..
нужно было открыть книжку совсем в другом месте и увидеть
табличку - на каком предохранителе что висит - и даже с
номиналом...невероятно ;-) только стоя и в гамаке..;-) - начала подозревать, что у меня в машине есть несоответствия вышеупомянутой табличке
- получила основания полагать (проверю после работы)
что у меня еще заработал гудок (впрочем, за 12 ткм я им
воспользовалась 1 раз - и то можно было обойтись) и
лампочки в салоне но от них все равно толку никакого - проголодалась
- не сломала ни одного ногтя! налицо прогресс
no subject
Date: 30 Jan 2003 07:29 (UTC)no subject
Date: 30 Jan 2003 07:32 (UTC)случае..
у меня имет место быть дополнительный стоп -
на заднем стекле. Обычно, когда я открываю ее, дабы извлеч что-либо из багажника, он вываливался и повисал на проводке...
зато его можно просто положить на заднюю полку, развернув внутрь кабины, а не наружу ;-))
и любоваться загоранием лампочки..
в общем случае - можно просто присобачить
еще один доп. стоп - но не на улицу а внурь ;-)
no subject
Date: 30 Jan 2003 07:37 (UTC)Долго думал, каким новым способом девушка, понимающая, что такое 802.11q и reflexive acl, решила поделиться с читателями ее журнала.
А у нее просто шурупчики выпали!
no subject
Date: 30 Jan 2003 07:45 (UTC)не было там никаких шурупчиков! ;-)
я думала приклеить как-нибудь, а теперь понимаю, что не надо..будем стопы проверять..
все равно в багазник я заглядываю редко ...
только если что-то не так...;-)
no subject
Date: 30 Jan 2003 07:46 (UTC)no subject
Date: 30 Jan 2003 07:51 (UTC)applying acl behind the car...
;-)) отдельная ненаписанная еще глава документации на машину ;-)
no subject
Date: 30 Jan 2003 08:42 (UTC)На Жигули некоей модели (не помню уже) видел три или четыре "одобреных заводом" книжек по ремонту, в каждой по схеме. Они не совпадали ни между собой, ни с реальностью в виде "жигуля". Правда не в раскладке предохранителей, а в цвете проводов, но нам было не сильно легче.
Так что крепись, то ли еще будет...
no subject
Date: 31 Jan 2003 03:37 (UTC)И это при том, что я, типа, водитель.