![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
furrryМеня тут обоснованно упрекают, что, мол, затаилась и не рассказывает ничего. Спешу исправиться - хоть рассказывать особо и нечего (есть, кстати, кое-что показать, ибо я наделала бусиков и браслетов - но про это я напишу отдельно)
Из наиболее интересных новостей - на цюрихском озере, оказывается, тоже можно гоняться. А дело было так...Вскоре после переезда в этот богом забытый городок я, от полной безысходности, подписалась на Meetsup группу "Zurich Sailors" - ибо там явно тусовались экспаты. Толку от этого действия было не очень много, хоть и нельзя сказать, чтобы не было вообще - ораганизатор группы устоил нам (со скидкой) курс по обслуживанию дизельных двигателей. И вот где-то в середине мая получаю я от организатора группы письмо - мол, наша лодка ищет foredecker'а на этот сезон.
Нет, вы понимаете? не кого-нибудь ищут - а foredecker'а. Т.е. человека на роль, которой я - во-первых, боюсь. Во-вторых - не люблю. В-третьих, у меня от нее голова пухнет. В-четвертых, я все время пытаюсь упасть за борт. В-пятых, ятолстаятяжелая. В-шестых - пяти предыдуших пунктов уже достаточно. Но очень хочется гоняться.
Посему я отбросила всю скромность и написала примерно следующее:
-чувак, скажу тебе сразу - foredecker из менякак изникакой;
- поэтому если у вас есть более другие кандидатуры - то выбирайте лучше из них;
- но если никто более подходящий не отозвался, то я буду счастлива попробовать и компенсировать недостаток навыков избытком энтузиазма.
На что получила ответ "круто, давай завтра пить пиво, в воскресенье приходи на тренировку - а там поглядим".
Ну кто ж откажется от пива-то? И от тренировки?
Надо сказать, что с ветром на озере у нас как-то не очень. Обычно его просто нет. Если он есть - то его сразу много - настолько, что по всему берегу начинают часто-часто мигать оранжевые огоньки, что означает "imminent danger, все быстро из воды". Я уже упоминала, что "в Швейцарии много что запрещено, а то, что не запрещено - то обязательно"? Вот это оно и есть. Зато ветра обычно нет. Поэтому на тренировке мы сто тыщ миллионов раз подняли спиннакер, сбросили спиннакер, совершили двеститыщмиллионов jybes.
И вот уже третью гонку я с ними. Точнее, вместо второй гонки мы вышли из марины, дошли до лодки организаторов, обменялись с ними парой непонятных мне реплик и немедленно перешли к стадии распития охлажденных белых вин, минуя, по причине отсутсвия ветра в сочетании с +30, стадию "вот это туда-сюда три раза через озеро".
Зато в эту субботу гонка удалась. Во-первых, дуло узлов 15-20. Во-вторых, было с полсотни, наверное, лодок. Мы два раза чуть не врезались. Заодно выяснилось - в дополнение к "Шести Причинам, почему я не настоящий foredecker" - что я полностью и безнадежно теряюсь на старте. Роль моя подразумевает, что во время старта я стою на носу, красиво опираясь на forestay, смотрю по сторонам, жестами показываю шкиперу, куда нам во всем этом аду рулить, чтобы ни в кого не врезаться, а если ситуация особенно накаляется, громко ору другим лодкам: "Raum!!" - "посторонись", в смысле. Проблема только в том, что я сама-то лодками рулила только в открытом море (ну и немножко в ночном Соленте, но этот травматичный опыт мое сознание вытесняет всячески), а как вот всем этим рулевым удается (ну почти всегда удается) на старте не устроить столкновения, я не понимаю. Посему с криками ужаса "Raum" у меня проблем нет, а вот с указаниями, куда шкиперу рулить - очень даже есть, ибо я совершенно не понимаю, что ему советовать.
Но, несмотря на все вышеизложенное, мы:
- ни в кого не приехали;
- пришли 6-ми из 12 в классе;
- всего минуту сейлили горизонтально (в результате довольно живописного broach) - все орут, я лежу на мачте и пытаюсь отцепить spinnaker pole от spinnaker sheet.
Зато у нас практически идеальная команда - мы почти не разговариваем. В смысле, все остальные разговаривают - но часто забывают, что я их язык не понимаю, поэтому большинство маневров для меня являлись сюрпризом - ну до тех пор, пока я не поняла, в чем проблема и не стала очень внимательно следить за остальной командой. "Что это они засуетились? Никак, курс менять будем?". В самом лучшем случае мне удается проявить недюжиные лингвистические способности и догадаться, что они имеют ввиду.
- Spibaums!!
- Pole up, в смысле?
Но как будет по-немецки downhaul - я выписала на бумажку уже три раза, никак не могу запомнить.
Ну и пару раз я так ловила на лету парус, потому что моя добрая команда не удосужилась спросить, готова ли я этот парус принять, и сбрасывала его прямо мне на голову и в воду.
Еще наш тактик (он же, собственно, организатор Meetsup группы) настаивает, чтобы во время смены галса я сидела возле мачты. А поскольку синхронизация товарищей на jib sheets оставляет желать лучшего (один начинает тянуть, когда второй еще не отпустил - или, точнее, второй все еще держит шкот на лебедке, когда первый уже тянет) - они неоднократно пытались меня этими шкотами задушить.
Зато, преставьте себе, какой порядок и организация процесса - шкипер уже в феврале знает свое расписание регат на весь сезон. Так что я теперь тоже очень организована и знаю до конца сентября, что у меня, когда и где.
Так и живем. В августе опять пойду.
Из наиболее интересных новостей - на цюрихском озере, оказывается, тоже можно гоняться. А дело было так...Вскоре после переезда в этот богом забытый городок я, от полной безысходности, подписалась на Meetsup группу "Zurich Sailors" - ибо там явно тусовались экспаты. Толку от этого действия было не очень много, хоть и нельзя сказать, чтобы не было вообще - ораганизатор группы устоил нам (со скидкой) курс по обслуживанию дизельных двигателей. И вот где-то в середине мая получаю я от организатора группы письмо - мол, наша лодка ищет foredecker'а на этот сезон.
Нет, вы понимаете? не кого-нибудь ищут - а foredecker'а. Т.е. человека на роль, которой я - во-первых, боюсь. Во-вторых - не люблю. В-третьих, у меня от нее голова пухнет. В-четвертых, я все время пытаюсь упасть за борт. В-пятых, я
Посему я отбросила всю скромность и написала примерно следующее:
-чувак, скажу тебе сразу - foredecker из меня
- поэтому если у вас есть более другие кандидатуры - то выбирайте лучше из них;
- но если никто более подходящий не отозвался, то я буду счастлива попробовать и компенсировать недостаток навыков избытком энтузиазма.
На что получила ответ "круто, давай завтра пить пиво, в воскресенье приходи на тренировку - а там поглядим".
Ну кто ж откажется от пива-то? И от тренировки?
Надо сказать, что с ветром на озере у нас как-то не очень. Обычно его просто нет. Если он есть - то его сразу много - настолько, что по всему берегу начинают часто-часто мигать оранжевые огоньки, что означает "imminent danger, все быстро из воды". Я уже упоминала, что "в Швейцарии много что запрещено, а то, что не запрещено - то обязательно"? Вот это оно и есть. Зато ветра обычно нет. Поэтому на тренировке мы сто тыщ миллионов раз подняли спиннакер, сбросили спиннакер, совершили двеститыщмиллионов jybes.
И вот уже третью гонку я с ними. Точнее, вместо второй гонки мы вышли из марины, дошли до лодки организаторов, обменялись с ними парой непонятных мне реплик и немедленно перешли к стадии распития охлажденных белых вин, минуя, по причине отсутсвия ветра в сочетании с +30, стадию "вот это туда-сюда три раза через озеро".
Зато в эту субботу гонка удалась. Во-первых, дуло узлов 15-20. Во-вторых, было с полсотни, наверное, лодок. Мы два раза чуть не врезались. Заодно выяснилось - в дополнение к "Шести Причинам, почему я не настоящий foredecker" - что я полностью и безнадежно теряюсь на старте. Роль моя подразумевает, что во время старта я стою на носу, красиво опираясь на forestay, смотрю по сторонам, жестами показываю шкиперу, куда нам во всем этом аду рулить, чтобы ни в кого не врезаться, а если ситуация особенно накаляется, громко ору другим лодкам: "Raum!!" - "посторонись", в смысле. Проблема только в том, что я сама-то лодками рулила только в открытом море (ну и немножко в ночном Соленте, но этот травматичный опыт мое сознание вытесняет всячески), а как вот всем этим рулевым удается (ну почти всегда удается) на старте не устроить столкновения, я не понимаю. Посему с криками ужаса "Raum" у меня проблем нет, а вот с указаниями, куда шкиперу рулить - очень даже есть, ибо я совершенно не понимаю, что ему советовать.
Но, несмотря на все вышеизложенное, мы:
- ни в кого не приехали;
- пришли 6-ми из 12 в классе;
- всего минуту сейлили горизонтально (в результате довольно живописного broach) - все орут, я лежу на мачте и пытаюсь отцепить spinnaker pole от spinnaker sheet.
Зато у нас практически идеальная команда - мы почти не разговариваем. В смысле, все остальные разговаривают - но часто забывают, что я их язык не понимаю, поэтому большинство маневров для меня являлись сюрпризом - ну до тех пор, пока я не поняла, в чем проблема и не стала очень внимательно следить за остальной командой. "Что это они засуетились? Никак, курс менять будем?". В самом лучшем случае мне удается проявить недюжиные лингвистические способности и догадаться, что они имеют ввиду.
- Spibaums!!
- Pole up, в смысле?
Но как будет по-немецки downhaul - я выписала на бумажку уже три раза, никак не могу запомнить.
Ну и пару раз я так ловила на лету парус, потому что моя добрая команда не удосужилась спросить, готова ли я этот парус принять, и сбрасывала его прямо мне на голову и в воду.
Еще наш тактик (он же, собственно, организатор Meetsup группы) настаивает, чтобы во время смены галса я сидела возле мачты. А поскольку синхронизация товарищей на jib sheets оставляет желать лучшего (один начинает тянуть, когда второй еще не отпустил - или, точнее, второй все еще держит шкот на лебедке, когда первый уже тянет) - они неоднократно пытались меня этими шкотами задушить.
Зато, преставьте себе, какой порядок и организация процесса - шкипер уже в феврале знает свое расписание регат на весь сезон. Так что я теперь тоже очень организована и знаю до конца сентября, что у меня, когда и где.
Так и живем. В августе опять пойду.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 15 Jul 2015 20:16 (UTC)О, это, как я недавно узнал (тоже в процессе гонки) по-английски называется Wine O'clock. А где вы их там в +30 на лодке охлаждаете? Неужели холодильник есть?
> громко ору другим лодкам: "Raum!!"
А на иврите это называется "маим", т.е., дословно, "воды!"
> Но как будет по-немецки downhaul
Unterholer, если я не ошибаюсь. А uphaul, соответственно, Uberholer. По крайней мере, так их на Александре фон Гумбольде называли.
no subject
Date: 15 Jul 2015 20:25 (UTC)Мы их приносим охлажденными, и вместе с аккумуляторами холода кладем в cool box.
>> Но как будет по-немецки downhaul
>Unterholer, если я не ошибаюсь.
Niederholer - по-крайней мере они его так называют. Но они и vang обзывают kicker'ом (повбывав бы!!!)
no subject
Date: 15 Jul 2015 20:27 (UTC)no subject
Date: 15 Jul 2015 20:22 (UTC)no subject
Date: 15 Jul 2015 20:26 (UTC)Во-вторых, то, что было в субботу - это был ветер. Значительно больше, чем его обычно бывает летом.
no subject
Date: 15 Jul 2015 20:31 (UTC)no subject
Date: 15 Jul 2015 20:34 (UTC)Мы в прошлые выходные ходили гулять и купаться (в Бадене можно, сложив свое барахло в гермомешок, сплавиться вниз по речке).
>Ну вот прогнозяторы врут что завтра опять 34/
Надеюсь, что не врут - отличная погода, вы ничего не понимаете в колбасных обрезках!
no subject
Date: 15 Jul 2015 21:43 (UTC)Я тоже foredeck не люблю. :)
no subject
Date: 15 Jul 2015 21:45 (UTC)http://www.dryshirt.com/merchant5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=Dry&Product_Code=SAFUT&Category_Code=long
no subject
Date: 15 Jul 2015 23:15 (UTC)no subject
Date: 16 Jul 2015 06:33 (UTC)no subject
Date: 16 Jul 2015 08:47 (UTC)Я очень рада, что ты интегрируешься в местную тусовку. Всё-таки, у вас там нереально красиво. Это не отменяет других лодок, но лодок же мало не бывает?
no subject
Date: 16 Jul 2015 09:59 (UTC)Ну "интегрируешься" - это сильно сказано, раз-два в месяц с ними посейлить...Я пребываю в приятной изоляции - "дом - работа - аэропорт" и даже не хожу обедать с коллегами, предпочитая общество или мужа, или книжки за обедом - и, самое смешное, мне это нравится...;)
>Это не отменяет других лодок, но лодок же мало не бывает?
Опечаточка по Фрейду? ;)
P.S. Бусики будут!
no subject
Date: 16 Jul 2015 10:11 (UTC)Я с унынием обнаружила, что за последние пять лет стала совершеннейшим социопатом. Думаю, что с этим делать. То ли заставлять себя, то ли принять. А ты-то - молодёжь! Тебе надо коллег, тусовки и всё такое.