![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
furrryЧасть первая
Часть вторая
Часть третья
Часть четвертая
утро, вторник 30 декабря 2014, где-то в Storm Bay, милях в 40 от Хобарта...к черту подробности...
Самое обидное во всей этой истории знаете что? Не то, что у нас так все ломалось. Не то, что все располагало к отличным результатам, а пришли мы в самом конце. Даже не то, что на мачту ни разу залезть не удалось.
А то самое обидное, что вход в Storm Bay мы прошли, пока я спала. Сейчас я вам покажу найденную на просторах интернета картинку, чтобы понятнее стало, почему я так горюю:
(примечание - картинка не этого года, в этом году изображенная на ней Brindabella до финиша не дошла по причине поломки рулевого..)
Два года назад, когда я - имея за плечами всего 12 дней курсов и несколько вечерних гонок в бухте - подписалась гнать "Zen", Sydney 38 из Хобарта в Мельбурн после Sydney to Hobart 2012 - я увидела на входе в марину Хобарта фотографию пейзажа, который меня оглушил просто. Охранник в марине не смог мне внятно объяснить, где это - а через несколько дней я увидела это все своими глазами, на выходе из Storm Bay. В прошлом году мы проходили там на закате - в дождь и то усиливающийся до 30 узлов, то совсем пропадающий ветер, и я опять убедилась, что только ради этого вида уже стоило мокнуть и мерзнуть 4 дня upwind.
Короче, в этот раз я все проспала самым позорным образом. Когда я выползла на палубу, мы уже были в середине Storm Bay. Ветер, как обычно, то пропадал, то усиливался до 30 узлов - "take the reef...shake the reef...take two reefs...shake one reef..." - капитан, это ваше "туда-сюда" меня прикалывает!
Потом ветер установился, и мне стало скучно. От скуки я решила, что надо уделить некоторое внимание нашему staysail. Пусть он маленький - что ж его, и не тримить? Из-за того, что он маленький - его плохо видно и развлекалась я вот так:
- Эй, Джен, я надеюсь, ты все эти акробюатические трюки со страховкой вытворяешь?
- Да нафига, доплыву, если что...:)
Мы неумолимо приближались к финишу. Мне, вообще-то, как и в прошлом году, финишировать совсем не хотелось. Я бы лучше через Тихий океан...с такой-то командой:
Зато навигатор наш сосредоточенно высматривал финишные отметки:
Незадолго до финиша мы расслабились настолько, что врубили на полную громкость сначала Pink Flyod, а затем и led zeppelin. Именно в этот момент мы догнали небольшую яхту, тоже на всех парусах (включая спиннакер, хех...) идующую к финишу
Шесть серьезных яхтсменов с некоторым недоумением косились на нашу гоп-компанию, явно думая "неудивительно, что эти придурки на такой большой лодке позже всех пришли..."
И тут мы решили с ними погоняться. Обогнали их изрядно, и метров за 100 до финиша ветер исчез полностью. Для нас. Но не для них. И они на всех парах устремились мимо нас к финишу - заставив нас всех метнуться на подветенный борт. Мы успели - на 10 секунд раньше...
Крики восторга, все обнимаются - а я вместо этого бегу вниз к радиостанции - вызывать “Hobart Finish Line” на 81-м канале, с просьбой прислать помощь для буксировки нас в док.
Я вам скажу, финишировать в час дня гораздо интереснее, чем в 4 утра. Ощущаешь себя если не героем, то уж знаменитостью так точно - на пристанях полно народу, все аплодируют и вообще радуются. А мы что? Мы улыбаемся и машем...
В марине нас ждали жены декабристов и группа поддержки с целой тачкой (знаете, такие, на колесиках) всякого алкоголя. Поэтому что там было дальше - я не очень помню, и в логбуке записей никаких...
(фотография любезно предоставлена Лизой из группы "Жены моряков и декабристов")
Подведение итогов
Часть вторая
Часть третья
Часть четвертая
утро, вторник 30 декабря 2014, где-то в Storm Bay, милях в 40 от Хобарта...к черту подробности...
Самое обидное во всей этой истории знаете что? Не то, что у нас так все ломалось. Не то, что все располагало к отличным результатам, а пришли мы в самом конце. Даже не то, что на мачту ни разу залезть не удалось.
А то самое обидное, что вход в Storm Bay мы прошли, пока я спала. Сейчас я вам покажу найденную на просторах интернета картинку, чтобы понятнее стало, почему я так горюю:
(примечание - картинка не этого года, в этом году изображенная на ней Brindabella до финиша не дошла по причине поломки рулевого..)
Два года назад, когда я - имея за плечами всего 12 дней курсов и несколько вечерних гонок в бухте - подписалась гнать "Zen", Sydney 38 из Хобарта в Мельбурн после Sydney to Hobart 2012 - я увидела на входе в марину Хобарта фотографию пейзажа, который меня оглушил просто. Охранник в марине не смог мне внятно объяснить, где это - а через несколько дней я увидела это все своими глазами, на выходе из Storm Bay. В прошлом году мы проходили там на закате - в дождь и то усиливающийся до 30 узлов, то совсем пропадающий ветер, и я опять убедилась, что только ради этого вида уже стоило мокнуть и мерзнуть 4 дня upwind.
Короче, в этот раз я все проспала самым позорным образом. Когда я выползла на палубу, мы уже были в середине Storm Bay. Ветер, как обычно, то пропадал, то усиливался до 30 узлов - "take the reef...shake the reef...take two reefs...shake one reef..." - капитан, это ваше "туда-сюда" меня прикалывает!
Потом ветер установился, и мне стало скучно. От скуки я решила, что надо уделить некоторое внимание нашему staysail. Пусть он маленький - что ж его, и не тримить? Из-за того, что он маленький - его плохо видно и развлекалась я вот так:
- Эй, Джен, я надеюсь, ты все эти акробюатические трюки со страховкой вытворяешь?
- Да нафига, доплыву, если что...:)
Мы неумолимо приближались к финишу. Мне, вообще-то, как и в прошлом году, финишировать совсем не хотелось. Я бы лучше через Тихий океан...с такой-то командой:
Зато навигатор наш сосредоточенно высматривал финишные отметки:
Незадолго до финиша мы расслабились настолько, что врубили на полную громкость сначала Pink Flyod, а затем и led zeppelin. Именно в этот момент мы догнали небольшую яхту, тоже на всех парусах (включая спиннакер, хех...) идующую к финишу
Шесть серьезных яхтсменов с некоторым недоумением косились на нашу гоп-компанию, явно думая "неудивительно, что эти придурки на такой большой лодке позже всех пришли..."
И тут мы решили с ними погоняться. Обогнали их изрядно, и метров за 100 до финиша ветер исчез полностью. Для нас. Но не для них. И они на всех парах устремились мимо нас к финишу - заставив нас всех метнуться на подветенный борт. Мы успели - на 10 секунд раньше...
Крики восторга, все обнимаются - а я вместо этого бегу вниз к радиостанции - вызывать “Hobart Finish Line” на 81-м канале, с просьбой прислать помощь для буксировки нас в док.
Я вам скажу, финишировать в час дня гораздо интереснее, чем в 4 утра. Ощущаешь себя если не героем, то уж знаменитостью так точно - на пристанях полно народу, все аплодируют и вообще радуются. А мы что? Мы улыбаемся и машем...
В марине нас ждали жены декабристов и группа поддержки с целой тачкой (знаете, такие, на колесиках) всякого алкоголя. Поэтому что там было дальше - я не очень помню, и в логбуке записей никаких...
(фотография любезно предоставлена Лизой из группы "Жены моряков и декабристов")
Подведение итогов
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 7 Jan 2015 15:27 (UTC)Какую автоматику, я квантовый физхимик по специальности, чистая наука! ;)
и скажи, дошли ли до тебя каштаны? отправленная тем же днем посылка в неметчину уже на месте.
Я у a_str в журнале сегодня написала - да, дошли, забрала вот с офисной почты! Спасибо огромное!