![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
...ну и, конечно же, я предвкушаю предстоящую мне завтра дискуссию с сотрудниками авиакомпании на тему того, где и как я могу и должна провозить баллончики для спасжилета. То ли дело аэропорт Хобарта (ну еще бы!): "Конечно, мэм, нет проблем, Вы можете провозить баллон в жилете и еще два запасных".
Сколько я уже извела бумаги на распечатки "IATA Dangerous Goods Regulations"?
Сколько я уже извела бумаги на распечатки "IATA Dangerous Goods Regulations"?
no subject
Date: 11 Dec 2014 11:31 (UTC)а спасжилет разве не дают на той самой лодке в комплекте к веслу ?
То, что дают, нравится мне гораздо меньше того, что у меня есть. Это примерно как регулятор и гидрокостюм в дайвинге - можно взять на месте, но свое обычно лучше и приятнее.
>и нельзя ли его приобрести на месте ?
И потом выбросить? А, не, у друзей складировать - "в следующий приезд заберу". Это мне еще придется хранить жилеты в Англии, на Карибах и...а, я еще на Мальту собираюсь :) Не, не напасешься денег, право ;)
>или по крайней мере баллончики
Я как раз прошлый раз купила запасные баллончики и указала сиднейский адрес доставки. Теперь у меня 4 запасных баллончика (даже после того, как в Heathrow у меня один отобрали), мне больше не надо. Но если отберут еще - придется докупить на месте. Другой вопрос что не факт, что они там есть, да и некогда мне будет по магазинам бегать.
>вообще к провозу самолетом запрещено все что с воздухом под давлением.
Не совсем так.
"Non-flammable gas cylinder fitted into a life jacket containing carbon dioxide or other
suitable gas in Division 2.2, up to two (2) small cylinders per passenger, and up to two (2)
spare cartridges." - разрешено к провозу как в ручной клади, так и в багаже, требуется approval оператора. Что не исключает шанса на упрямых необразованных сотрудников аэропортовой службы безопасности (коими, например, славится Heathrow)...
>меня заставляли регуляторы с баллонов скручивать как гарантию того что баллоны без давления