![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
furrryПредыдущие серии:
День первый
День второй
С приближением старости начинаешь ценить стабильность.
Проснуться в 7-30, к восьми уже быть в "Hemingway", где позавтракать - и на автобус. Возле клуба - итальянская кафешка, где меня помнят еще со времен моей жизни тут ("Сколько я должна за кофе? - 4 доллара, как и вчера...т.е. как и в прошлом году...где ты была, кстати?") и встречают словами "как всегда, flat white?". Оттуда - бегом на лодку, хотя до назначенного времени еще час и на лодке только те трое, которым за эту гонку платят. И они по уши в процессе подготовки лодки к гонке - а я, как выяснилось, обожаю этот процесс. Тут прикрутить, там привязать, здесь примотать изолентой.
- Питер, все готово. Что мне еще сделать?! Кстати, кто вон там оставил гору винтиков и шуруповерт? Сдует ведь к чертовой матери!
Через час подтягивается и остальная команда. Пострадавшая вчера Н. не жалуется, но половину ее лица занимает переливающийся всеми цветами радуги синяк.
На брифинге меня ждет тщательно спланированный сюрприз. Поскольку позиции еще не распределены и капитан наш пока присматривается к команде, нас каждый день перетасовывают.
- А вот тебя сегодня мы отправим на нос! - Питер, который у нас кто-то вроде второго капитана, лучезарно (и, как мне кажется, довольно хитро) улыбается, а я срочно изображаю покер-фейс. В конце концов он прав. Face your fear и прочее. Надо же что-то делать с моими страхами. Но вообще у них тут не школа хождения под парусом, а какая-то программа "преодолей себя" - я так понимаю, на мачту меня в прошлом году тоже не случайно отправили. Кажется, зря им рассказала про то, что боюсь пауков, вот что я теперь думаю...
Короче, на носу мокро и весело. И это мы сегодня опять не дошли до спиннкаров - у нас и без них было чем заняться в 20+ узлов.
#3 up...staysail up...#3 down...#5 up...#5 down...#3 up...staysail down...staysail up...ready to tack..ready to jybe...take the reef, shake the reef, take the reef, shake the reef.." - и так до бесконечности.
На удивление, мной на носу остались довольны. Я их предупредила, что это а) чистая случайность б)ровно до момента появления на поле спиннакеров. И к тому же я там очень медленная - ибо по причине своей неуклюжести на ту часть палубы непристегнутая я не высовываюсь. Впрочем, сегодня нам как раз было сказано тренироваться всерьез, и не отстегиваться вообще, так что и не очень-то выделялась на общем фоне.
Поскольку мне сегодня приходилось много бегать мимо пострадавшей вчера Н. с той хреновиной, которой ее и приложили, у нас теперь у обеих (в смысле Н. и меня) психологические и физические повреждения. Она каждый раз вздрагивает и отшатывается, а я испуганно обещаю, что приложу все усилия, чтобы хреновину из рук не выпускать. От всего этого у меня развивается очередная фобия "выпустить из рук эту хреновину" и я на всякий случай наматываю веревку вокруг запястья. Разумеется, кому-то немедленно приходит в голову конструктивная идея мне помочь, он наматывает другой конец на лебедку и дергает. Я непечатно выражаюсь.
- Джен, ты же у нас все еще bow-girl...Вот как ты думаешь, когда при таком направлении ветра триммеру нифига не видно ни #3, ни staysail - чья это работа пойти на нос и оттуда командовать триммером?
- Хм...неужели шкипера? Нет?! Ну тогда старпома..Опять не угадала? Сколько у меня попыток?
Впрочем, с ним дошутишься - стоило мне только пойти на нос, как мы нырнули в особо удачную волну, намочив меня с головой. И веселятся, заразы такие...:)
Кажется, я вообще штатный клоун команды. Причем непроизвольно.
(шкипер старпому): ну что, меняем парус?
(старпом) да, надо сменить....эй, эй, Джен, ты куда? Что ты там сидишь на носу уже?
(Джен, в недоумении): вы же сами сказали, меняем парус! Я готова, жду команды!
(шкипер): мы только ОБСУЖДАЕМ, куда ты сразу бежишь?!
(час спустя)
(старпом шкиперу): пора взять третий риф.
(шкипер): не помешает потрениров...Джен, стой! Не надо пристегиваться к мачте, вернись!
Отрабатывали спасения на водах, отправили меня вниз двигатель запускать, кнопки MOB нажимать и изображать "MAYDAY". Питер не упустил возможности проверить мои навыки.
- Давай я буду офисом marine rescue. Изобрази-ка мне наши переговоры.
Я демонстративно отвернулась от висящей над штурманским столом шпаргалки и бодро отбарабанила стандартное "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY" и далее по тексту.
- А вот может еще и call sign скажешь?
- Victor Juliet November 3129
- Я впечатлен...
Ха! Это он просто не знает, как часто я фонетический алфавит использую на работе и что он у меня над столом висит...;)
Надо заметить, что когда ты изображаешь в лицах переговоры со спасателями по радио и вдруг - ровно после твоего "Marine rescue Sydney, this is Arctos" твоя радиостанция оживает и человечьим голосом изрекает "This is marine rescue" - cтановится не по себе. Я аж дернулась проверять, не нажата ли кнопка на передатчике...
Выяснилось, что вместо изначального плана "понедельник-среда - тренируемся, четверг-пятница - 24-часовой квалификационный переход, понедельник-вторник - работы по подготовке", мы тренируемся аж пять дней, на 24 часа в море уходим только в понедельник. С одной стороны тренироваться лишние два дня - то, что надо. Тем более что меня как-то укачивает. С другой стороны я опять предвижу "Ночь перед Рождеством" с отверткой. Ибо - а когда ж еще?
Завтра обещают спиннакеры (и, по моим настоятельным просьбам, отработку "человека за бортом" со спиннакером).
Оставайтесь с нами ;)
Продолжение
День первый
День второй
С приближением старости начинаешь ценить стабильность.
Проснуться в 7-30, к восьми уже быть в "Hemingway", где позавтракать - и на автобус. Возле клуба - итальянская кафешка, где меня помнят еще со времен моей жизни тут ("Сколько я должна за кофе? - 4 доллара, как и вчера...т.е. как и в прошлом году...где ты была, кстати?") и встречают словами "как всегда, flat white?". Оттуда - бегом на лодку, хотя до назначенного времени еще час и на лодке только те трое, которым за эту гонку платят. И они по уши в процессе подготовки лодки к гонке - а я, как выяснилось, обожаю этот процесс. Тут прикрутить, там привязать, здесь примотать изолентой.
- Питер, все готово. Что мне еще сделать?! Кстати, кто вон там оставил гору винтиков и шуруповерт? Сдует ведь к чертовой матери!
Через час подтягивается и остальная команда. Пострадавшая вчера Н. не жалуется, но половину ее лица занимает переливающийся всеми цветами радуги синяк.
На брифинге меня ждет тщательно спланированный сюрприз. Поскольку позиции еще не распределены и капитан наш пока присматривается к команде, нас каждый день перетасовывают.
- А вот тебя сегодня мы отправим на нос! - Питер, который у нас кто-то вроде второго капитана, лучезарно (и, как мне кажется, довольно хитро) улыбается, а я срочно изображаю покер-фейс. В конце концов он прав. Face your fear и прочее. Надо же что-то делать с моими страхами. Но вообще у них тут не школа хождения под парусом, а какая-то программа "преодолей себя" - я так понимаю, на мачту меня в прошлом году тоже не случайно отправили. Кажется, зря им рассказала про то, что боюсь пауков, вот что я теперь думаю...
Короче, на носу мокро и весело. И это мы сегодня опять не дошли до спиннкаров - у нас и без них было чем заняться в 20+ узлов.
#3 up...staysail up...#3 down...#5 up...#5 down...#3 up...staysail down...staysail up...ready to tack..ready to jybe...take the reef, shake the reef, take the reef, shake the reef.." - и так до бесконечности.
На удивление, мной на носу остались довольны. Я их предупредила, что это а) чистая случайность б)ровно до момента появления на поле спиннакеров. И к тому же я там очень медленная - ибо по причине своей неуклюжести на ту часть палубы непристегнутая я не высовываюсь. Впрочем, сегодня нам как раз было сказано тренироваться всерьез, и не отстегиваться вообще, так что и не очень-то выделялась на общем фоне.
Поскольку мне сегодня приходилось много бегать мимо пострадавшей вчера Н. с той хреновиной, которой ее и приложили, у нас теперь у обеих (в смысле Н. и меня) психологические и физические повреждения. Она каждый раз вздрагивает и отшатывается, а я испуганно обещаю, что приложу все усилия, чтобы хреновину из рук не выпускать. От всего этого у меня развивается очередная фобия "выпустить из рук эту хреновину" и я на всякий случай наматываю веревку вокруг запястья. Разумеется, кому-то немедленно приходит в голову конструктивная идея мне помочь, он наматывает другой конец на лебедку и дергает. Я непечатно выражаюсь.
- Джен, ты же у нас все еще bow-girl...Вот как ты думаешь, когда при таком направлении ветра триммеру нифига не видно ни #3, ни staysail - чья это работа пойти на нос и оттуда командовать триммером?
- Хм...неужели шкипера? Нет?! Ну тогда старпома..Опять не угадала? Сколько у меня попыток?
Впрочем, с ним дошутишься - стоило мне только пойти на нос, как мы нырнули в особо удачную волну, намочив меня с головой. И веселятся, заразы такие...:)
Кажется, я вообще штатный клоун команды. Причем непроизвольно.
(шкипер старпому): ну что, меняем парус?
(старпом) да, надо сменить....эй, эй, Джен, ты куда? Что ты там сидишь на носу уже?
(Джен, в недоумении): вы же сами сказали, меняем парус! Я готова, жду команды!
(шкипер): мы только ОБСУЖДАЕМ, куда ты сразу бежишь?!
(час спустя)
(старпом шкиперу): пора взять третий риф.
(шкипер): не помешает потрениров...Джен, стой! Не надо пристегиваться к мачте, вернись!
Отрабатывали спасения на водах, отправили меня вниз двигатель запускать, кнопки MOB нажимать и изображать "MAYDAY". Питер не упустил возможности проверить мои навыки.
- Давай я буду офисом marine rescue. Изобрази-ка мне наши переговоры.
Я демонстративно отвернулась от висящей над штурманским столом шпаргалки и бодро отбарабанила стандартное "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY" и далее по тексту.
- А вот может еще и call sign скажешь?
- Victor Juliet November 3129
- Я впечатлен...
Ха! Это он просто не знает, как часто я фонетический алфавит использую на работе и что он у меня над столом висит...;)
Надо заметить, что когда ты изображаешь в лицах переговоры со спасателями по радио и вдруг - ровно после твоего "Marine rescue Sydney, this is Arctos" твоя радиостанция оживает и человечьим голосом изрекает "This is marine rescue" - cтановится не по себе. Я аж дернулась проверять, не нажата ли кнопка на передатчике...
Выяснилось, что вместо изначального плана "понедельник-среда - тренируемся, четверг-пятница - 24-часовой квалификационный переход, понедельник-вторник - работы по подготовке", мы тренируемся аж пять дней, на 24 часа в море уходим только в понедельник. С одной стороны тренироваться лишние два дня - то, что надо. Тем более что меня как-то укачивает. С другой стороны я опять предвижу "Ночь перед Рождеством" с отверткой. Ибо - а когда ж еще?
Завтра обещают спиннакеры (и, по моим настоятельным просьбам, отработку "человека за бортом" со спиннакером).
Оставайтесь с нами ;)
Продолжение