Я сама предпочитаю не бороться с силами тяготения и быть поближе к уровню моря, но мне казалось, что у них именно *страховка* одна - т.е. лезет он сам, а если сорвется - то веревка страхует, нет? В случае же затягивания на мачту большую часть времени основная веревка именно что держит человека. Если, когда я чищу mainsail track (или пытаюсь выяснить, за что зацепился очередной хальярд), держащий меня хальярд порвется - лететь я буду далеко и впечатляюще - не все умеют, как Томпсон, ухватиться за первую попавшуюся веревку, и элегантно соскользнуть вниз.
Короче, при наличии свободного хальярда отсутствие страховки я считаю преступной халатностью.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 30 Jun 2014 15:59 (UTC)Я сама предпочитаю не бороться с силами тяготения и быть поближе к уровню моря, но мне казалось, что у них именно *страховка* одна - т.е. лезет он сам, а если сорвется - то веревка страхует, нет?
В случае же затягивания на мачту большую часть времени основная веревка именно что держит человека. Если, когда я чищу mainsail track (или пытаюсь выяснить, за что зацепился очередной хальярд), держащий меня хальярд порвется - лететь я буду далеко и впечатляюще - не все умеют, как Томпсон, ухватиться за первую попавшуюся веревку, и элегантно соскользнуть вниз.
Короче, при наличии свободного хальярда отсутствие страховки я считаю преступной халатностью.