Выходные прошли бодро и одннобразно.
Разворот, jybe, выор направления, подход, контроль скорости, подбор буйка. На пятом миллионе повторений у меня стало получаться.
***
- Какая у тебя сейчас скорость?
- Вот зачем ты это сейчас спросил, а? Это же подсказка! Молчи, пожалуйста - на экзамене-то тебя не будет!
***
- Э...что...и вот что, мне прям швартоваться?
- Ну да.
- Ты застрахован?
- Целиком. И на прошлой неделе другой студент вот об этот же понтон уже ее приложил, так что не
волнуйся.
***
(Идем под парусом close quarters - между стоящих на буйках яхт. Я перестаю визжать в панике только для того, чтобы отдать команду о смене галса - а их приходится отдавать все время. Проходим мимо очередной дорогой моторной лодки, из которой высовывается ее хозяин и с некоторой тревогой смотрит в нашу сторону. Что-то, видимо, навоит его на мысли о недостаточной квалификации рулевого - то ли моя перекошеная физиономия, то ли звуки, которым я сопровождаю каждое движение руля.
- No worries, мы тут тренируемся! - машет ему J.
- Вот теперь я бы на его месте совсем бы начала волноваться...
***
-Как ты считала расстояние?
- Померяла линейкой!
- А потом?
- Потом умножила сантиметры на 4*10^4 (это масштаб карты), поделила на 10^2 чтобы получить метры и поделила на 1852, чтобы получить мили!
- Афигеть, ты такие вычисления можешь делать в уме?
- Ну все, кроме последнего деления - конечно, но вообще вот у меня бумажка есть!
- А по-нормальному, как все, ты считать умеешь?
- Умею, но я не нашла у тебя циркуль!
- Да есть там циркуль, иди пересчитай!
- пересчитала, все те же 1.2 мили!
- дай я посмотрю..нет, мне кажется, ты не правильно считала!
- ?????
- хм. да, 1.2 мили. Но почему карта как была свернута, так и осталась? Как ты к минутам широты добралась?
- ПОтому что я ее развернула, а потом обратно свернула!
***
- А теперь курс 280 magnetic, полторы минуты. Пришли.
- Нету тут буйка. вот какой-то мигает вдалаке - это ты на полмили минимум промахнулась.
- ce n'est pas possible!
( полчаса искалю черную кошку - в смысле желтый буек - в темной комнате. не нашли. С утра тоже не нашли. у меня пуля вылетела, а что у вас карты старые - так это не моя проблема!)
***
При попытке подобрать щвартовочный буек оказалось, что мне надо одновременно:
- подбирать буек
- не упасть за борт
- не уронить за борт hook,
- не светить фонарем ни на соседние лодки, ни на палубу, ни на рулевого.
Ухватилась за буек и старательно тащу вверх. Пыхчу. Приходит J, забирает у меня от греха подальше boat hook и интерсуется, в чем у меня проблема. Тут я очень жалею, что сказка про репку трудно переводима.
- Ты чего буй-то тянешь? Ты так покалечишься, веревку тяни! - изумляется J.
- Я за что крюком зацепилась, то и тяну пока что! А там разберемся!
***
В это трудно поверить, но я и правда подбираю буйки и выпавшие за борт фендеры под парусами. Самое сложное - не дать остальным участникам движения этот фендер подобрать за тебя - а пытается каждый второй.
Говорят, еще пять миллионов ведер и золотой ключик у нас в кармане!
***
Мои инструктор научился от меня фразе про то, что у ручки от лебедки есть всего три положения на яхте. И от меня есть польза.
***
Предвкушаю 60мильные переходы. И швартовку.
Разворот, jybe, выор направления, подход, контроль скорости, подбор буйка. На пятом миллионе повторений у меня стало получаться.
***
- Какая у тебя сейчас скорость?
- Вот зачем ты это сейчас спросил, а? Это же подсказка! Молчи, пожалуйста - на экзамене-то тебя не будет!
***
- Э...что...и вот что, мне прям швартоваться?
- Ну да.
- Ты застрахован?
- Целиком. И на прошлой неделе другой студент вот об этот же понтон уже ее приложил, так что не
волнуйся.
***
(Идем под парусом close quarters - между стоящих на буйках яхт. Я перестаю визжать в панике только для того, чтобы отдать команду о смене галса - а их приходится отдавать все время. Проходим мимо очередной дорогой моторной лодки, из которой высовывается ее хозяин и с некоторой тревогой смотрит в нашу сторону. Что-то, видимо, навоит его на мысли о недостаточной квалификации рулевого - то ли моя перекошеная физиономия, то ли звуки, которым я сопровождаю каждое движение руля.
- No worries, мы тут тренируемся! - машет ему J.
- Вот теперь я бы на его месте совсем бы начала волноваться...
***
-Как ты считала расстояние?
- Померяла линейкой!
- А потом?
- Потом умножила сантиметры на 4*10^4 (это масштаб карты), поделила на 10^2 чтобы получить метры и поделила на 1852, чтобы получить мили!
- Афигеть, ты такие вычисления можешь делать в уме?
- Ну все, кроме последнего деления - конечно, но вообще вот у меня бумажка есть!
- А по-нормальному, как все, ты считать умеешь?
- Умею, но я не нашла у тебя циркуль!
- Да есть там циркуль, иди пересчитай!
- пересчитала, все те же 1.2 мили!
- дай я посмотрю..нет, мне кажется, ты не правильно считала!
- ?????
- хм. да, 1.2 мили. Но почему карта как была свернута, так и осталась? Как ты к минутам широты добралась?
- ПОтому что я ее развернула, а потом обратно свернула!
***
- А теперь курс 280 magnetic, полторы минуты. Пришли.
- Нету тут буйка. вот какой-то мигает вдалаке - это ты на полмили минимум промахнулась.
- ce n'est pas possible!
( полчаса искалю черную кошку - в смысле желтый буек - в темной комнате. не нашли. С утра тоже не нашли. у меня пуля вылетела, а что у вас карты старые - так это не моя проблема!)
***
При попытке подобрать щвартовочный буек оказалось, что мне надо одновременно:
- подбирать буек
- не упасть за борт
- не уронить за борт hook,
- не светить фонарем ни на соседние лодки, ни на палубу, ни на рулевого.
Ухватилась за буек и старательно тащу вверх. Пыхчу. Приходит J, забирает у меня от греха подальше boat hook и интерсуется, в чем у меня проблема. Тут я очень жалею, что сказка про репку трудно переводима.
- Ты чего буй-то тянешь? Ты так покалечишься, веревку тяни! - изумляется J.
- Я за что крюком зацепилась, то и тяну пока что! А там разберемся!
***
В это трудно поверить, но я и правда подбираю буйки и выпавшие за борт фендеры под парусами. Самое сложное - не дать остальным участникам движения этот фендер подобрать за тебя - а пытается каждый второй.
Говорят, еще пять миллионов ведер и золотой ключик у нас в кармане!
***
Мои инструктор научился от меня фразе про то, что у ручки от лебедки есть всего три положения на яхте. И от меня есть польза.
***
Предвкушаю 60мильные переходы. И швартовку.