Об именах и документах

С утра быстро прочитать свой доклад, пыргнуть в машину, 2 с половиной часа и 200км дороги, 2 часа очереди ("Кто последний? -Вот список, Вы будете 68-я") - и новый загранпаспорт у меня в кармане. Судя по всему, бедный начальник паспортно-визовой службы 4 дня в неделю только тем и занимается, что расписывается на заявлениях "прошу оставить мне старый паспорт в связи с тем, что..". Видимо, паспорта выдают только 3 часа в день для того, чтобы начальник успевал еще и поработать.

Тем временем эти мерзавцы придумали очередное написание моего имени. Твою мать...Такого документа у меня еще не было. Это уже пятое, кажется. Или шестое, если вспомнить первый загран. Надо сделать общий список и показывать его в ответ на вопрос западных коллег "А почему ты подписываешься Jen?".

Дороги - грязь да туман..

Должна отметить, что охота за паспортом - дело трудное и опасное. Обратная дорога - отлично, 8 вечера, в Москву никто не едет - была, пожалуй, самой страшной поездкой в моей жизни. Километров через 20 я малодушно задумалась - может, развернуться и заночевать в Туле? Туман, летящий в лобове стекло - ближний, дальний, ПТФ - в любых комбинациях - абсолютно бесполезны. Встречные машины не дают увидеть вообще ничего, в их отсутсвие из тумана иногда выступает слева - сплошная, справа - прерывистая линии - ну, видимо, я еще еду по своей полосе. Чем-то напоминает ночное погружение, но гораздо страшнее. "Лишь бы только никто не вздумал переходить дорогу..."..,"Где-то здесь будет развилка - интересно, получится ли у меня уехать хотя бы по какой-нибудь из дорог, а не ровно посередине?". Выезд на магистраль - разделенные полосы, мечта последних 40 километров - и четко на выезде фура в кювете, и пять машин рядом..
И липкая грязь размазывается мерцающей пленкой на лобовом. 4 литра омывалки - на 200км. Ненавижу этот климат. Да.