Хождение под парусом 101

[furrry]

Я уже второй раз слышу, что "рифы нельзя брать downwind и требуется сменить курс на upwind" и, якобы, на Day Skipper так учат. Я нифига не помню, чему меня учили на Day Skipper - но я абсолютно уверена, что ни на одной гонке мы не разворачивались на 180 грудусов, чтобы взять рифы..И никаких особенных трудностей со взятием рифов downwind не припомню.
Это у меня склероз, непонимание основ хождения под парусом или еще что?

(P.S. Продублирую сейчас вопрос в FB, извините, кто два раза увидит)

Comments

[lifewalker.livejournal.com]

Меня что смущает в идее брать рифы downwind. Во-первых, тебе нужно вернуть boom куда-то в середину, чтобы с ним можно было работать, для начала, да? Когда тебе дует 30+ сзади, это будет непросто сделать, и ещё непроще удержать - до первой волны, которая тебя чуть подразвернёт, дальше broach и всё сначала. Во-вторых - это, наверно, сильно зависит от конкретной лодки, но я не уверен, что всегда удачно можно за reefing line притянуть парус вниз, если ветер 30+ узлов тащит его вверх. Естественно, reefing line + sail ties удержат парус, когда он уже внизу, но именно как инструмент для того, чтобы тащить вниз, это не всегда и не везде может работать хорошо.

[lifewalker.livejournal.com]

Ещё такой момент - не на всех лодках парус легко поднять-опустить, когда на него есть боковая нагрузка. Даже track+cars не всегда работают хорошо в таких условиях, а если там просто слот, то и вовсе может не получиться стянуть парус вниз.