furrry | жизненное (про автомобили, of course)

Current Mood: angry

жизненное (про автомобили, of course)

Part 1

Тьфу. Если симпатичное - то не 4х4. Если симпатичное и 4x4 - то part-time. Если full-time - то стоит запредельных денег. Если стоит вменяемых денег и 4x4 - то не едет. Если едет, full-time 4x4 и стоит обозримую сумму - то старое и фиг застрахуешь. Если разумного года и денег, full-time 4x4 и едет - то страшное, как атомная война. Приехали.
Part 2

4х4 full time

от 100 л.с.

МКПП

квадратное

недорогое

Хочу поиск по набору условий..

Part 3

А вместо этого...
4Runner?
Defender?
Wrangler?

Куплю себе Пежо206 c горя..

Flat | Top-Level Comments Only

При чем тут - когда в гавно ездила? Просто хочу полный привод.
Если тебе хочется рациональности зачем-то - то - парковаться в сугробах, входить в повороты и вообще перечещаться по этой каше..Но это все отмазки. Хочу fulltime 4x4 & МКПП ;-)

Ну, полный привод это хорошо, но когда есть деньги. Судя по твоим жалобам, бюджет у тебя ограниченный. Так лучше на эти деньги купить что-нибудь, от чего ты будешь получать удовольствие каждый день, а не только когда выберешься в говно. Да, имей в виду что на большом и квадратном типа defender'а ты будешь "входить в повороты" и ездить по трассе с тем же успехом, что и на ниве -- там центр тяжести в полутора метрах над землей, эти машины хорошо ездят только по говну, сугробам и трамвайным рельсам. А вообще, если тянет на полноприводное и чтобы ехало -- равняйся на тов.

alk0 с вполне себе бюджетной legacy
(шепотом: правда, она страшная, как гражданская война)

1.Удовольствие я буду получать независимо - от самого факта, что я за рулем ;-)
2.То, как я вхожу в повороты на Ниве - меня вполне устраивает, так что все ОК ;)
Я тут после 9-ки и 325i поняла, что мне маленькое низкопосаженное нельзя. Убьюсь нах...
Меня ттакое провоцирует.;)
3.А что, субара - это нынче бюджетно? Надо изучить вопрос, я полагала, что они дорогие в обслуге....Вот Пежо - это да, бюджетно...;-)

Ну, в среднем они довльно дорогие, просто та конкретная, о которой мы говорим -- она бюджетная весьма. Но в обслуге -- дорогая. Но и ломается, как я понимаю, нечасто.

Но вообще, с учетом того что машина для езды по говну у тебя уже есть, я б на твоем месте ее оставил и думал в сторону машины для ежедневной езды по городу :)

Приехала домой на машине для города и полезла в сугроб ее парковать....Кроме того, машина дожна ездить...А стоящая машина меня не прикалывает...'-(

Кстати я захотел НИВУ, после того как разнес "восьмерку" под невосстановление.

Касеков дело говорит. Ну, страшненькая (и то только от отсутствия ухода), так бери чутка поновее - они куда как красивше.

ps: Мелкий шрифт хулителей не спасет! (/me решил-таки сдать на инструктора по тому самому)

А как отсутствие ухода влияет на внешний вид?
Я про субары не в курсе, но у всех остальных марок - чем новее, тем страшнее...;-(((

Влияет, влияет. ;)

В целом у меня такое же угнетающее впечатление, но FHI насчет субар меня лично пока не разочаровывал.

>Ну, полный привод это хорошо, но когда есть деньги. Судя по твоим жалобам, бюджет у тебя ограниченный. Так лучше на эти деньги купить что-нибудь, от чего ты будешь получать удовольствие каждый день, а не только когда выберешься в говно.

Беда в том, что если не считать Эклипса, то я и заднеприводное себе фиг выберу..Т.е. красивые седаны, конечно, с шильдиками "Крайслер" и "Шевроле" - но там маловат выбор машинок с МКПП...А европейцы мне все на одно лицо...разве что пыжики...

Я вот тоже любил МКПП и считал, что уважающий себя человек за автомат не сядет. Прошло через полдня езды по пробкам на АКПП. И даже тот факт что они дороже в обслуживании, случись что -- не смущает, потому как комфорт того стоит. Большинство доводов в пользу управляемости машины с МКПП довольно хлипкие, с учетом того, что даже на самом порстом автомате можно всегда в явном виде воткнуть пониженную передачу. Особенно меня в бешенство приводит утверждение что на АКПП нельзя тормозить двигателем. Это какой-то редкостный дебил придумал, а остальные повторяют.

Понимаешь, мне нравится переключать передачи. Даже в пробках. Нафига мне то, в чем я не нуждаюсь? ;-)

Ээ.. Ну, может, тебе поискать какую-нибудь другую штуку для бессмысленных телодвижений? ;)

да-да, я еще обрываю в клочья этикетки с пивных бутылок и вообще кручу в руках всю мелочь, которую нахожу. Беспрестанно. Жду в подарок четки. Явный сипмтом психических заболеваний..;-)))

подожди.... Эклипс вроде спорткар (Митсубиси ?)
или я не в теме ???...
Бери Дефендер !!!
я проехал на нём 200-300 км. - в восторге...
джип, но плавненький, большой и душевный...
что ешё надо ?

>подожди.... Эклипс вроде спорткар (Митсубиси ?)
или я не в теме ???...

Конечно, спорткар! Ну раз совершенно невозможно выбрать себе джип - то остается захотеть спорткар...Оно классное..Но по цене - один фиг..
>Бери Дефендер !!!
я проехал на нём 200-300 км. - в восторге...
джип, но плавненький, большой и душевный...
что ешё надо ?

Мало их продают..;-((((

>Судя по твоим жалобам, бюджет у тебя ограниченный.
У меня ввваще денег нет ;-)))))) Я пока пытаюсь понять, сколько денег и зачем мне нужно!

Flat | Top-Level Comments Only

жизненное (про автомобили, of course)

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: