жизненное (про автомобили, of course)

[furrry]

Part 1

Тьфу. Если симпатичное - то не 4х4. Если симпатичное и 4x4 - то part-time. Если full-time - то стоит запредельных денег. Если стоит вменяемых денег и 4x4 - то не едет. Если едет, full-time 4x4 и стоит обозримую сумму - то старое и фиг застрахуешь. Если разумного года и денег, full-time 4x4 и едет - то страшное, как атомная война. Приехали.
Part 2

4х4 full time

от 100 л.с.

МКПП

квадратное

недорогое

Хочу поиск по набору условий..

Part 3

А вместо этого...
4Runner?
Defender?
Wrangler?

Куплю себе Пежо206 c горя..

Comments

Re:

[furry.livejournal.com]

да-да, я еще обрываю в клочья этикетки с пивных бутылок и вообще кручу в руках всю мелочь, которую нахожу. Беспрестанно. Жду в подарок четки. Явный сипмтом психических заболеваний..;-)))

Re:

[caseq.livejournal.com]

Ну и еще, надо понимать, что эта машина (особенно, в армейском исполнении) крайне недалеко ушла от УАЗа по комфорту езды.

Re:

[furry.livejournal.com]

меня вполне устраивает езда на Уазе, я тебе разве не жаловалась? ;-)))))

Re:

[inout18.livejournal.com]

И кузов цвета хаки :)

Re:

[caseq.livejournal.com]

Ну, тогда ты лукавишь как минимум по поводу необходимости full-time, чтобы "ехало" и входило в повороты.

Re:

[furry.livejournal.com]

Бррр..не лукавлю.
Меня устраивает уровень комфорта Уаза. Меня устраивает Нива - за исключением того, что не едет (по прямой)
full-time я хочу просто так (варианты - чтобы входить в повороты, как на Ниве ;-))

Re:

[furry.livejournal.com]

Другие варианты мне и в голову не приходили! Это Вранглер может быть веселенькой расцветки, а Дефендер должен быть цвета хаки!

Re:

[amyot.livejournal.com]

Продай!

[caseq.livejournal.com]

А вообще, если хочется чтобы ехало, прилично выглядело, полный привод и обозримые деньги -- то есть, к примеру, вот такие машинки. Но обслуживание будет, наверное, не самое дешевое.

Re:

[inout18.livejournal.com]

А на двери - звезду :)

Re:

[furry.livejournal.com]

Ой, я и не знала, что Volvo делает такое. но страшно......не могу смотреть на универсалы без слез...

Re:

[furry.livejournal.com]

Угу - через пару недель.

Re:

[amyot.livejournal.com]

Реально что ль?

Re:

[amyot.livejournal.com]

Кстати я захотел НИВУ, после того как разнес "восьмерку" под невосстановление.

Re:

[amyot.livejournal.com]

УАЗ кстати не full time.

Re:

[nadia-yacik.livejournal.com]

и очень жаль, между прочим :((

[cdplayer.livejournal.com]

С нашей, овстралийской точки зрения - Nissan X-Trail или Subaru Forester. Последний я бы себе купил, но на мою семью он маловат. Но рулит по-чёрному, 3-й год у нас тут объявлен лучшим в своём классе. И вообще субары рулят совершенно не по-детски.

Re:

[nishtyak.livejournal.com]

подожди.... Эклипс вроде спорткар (Митсубиси ?)
или я не в теме ???...
Бери Дефендер !!!
я проехал на нём 200-300 км. - в восторге...
джип, но плавненький, большой и душевный...
что ешё надо ?

Re:

[nishtyak.livejournal.com]

далеко.
принципиально далеко :)

Re:

[furry.livejournal.com]

>подожди.... Эклипс вроде спорткар (Митсубиси ?)
или я не в теме ???...

Конечно, спорткар! Ну раз совершенно невозможно выбрать себе джип - то остается захотеть спорткар...Оно классное..Но по цене - один фиг..
>Бери Дефендер !!!
я проехал на нём 200-300 км. - в восторге...
джип, но плавненький, большой и душевный...
что ешё надо ?


Мало их продают..;-((((

Re:

[furry.livejournal.com]

Угу, я в курсе..Но мы ж о комфорте, а не о том, full или part..;-)

Re:

[furry.livejournal.com]

Forester - ничего, да, но эстетика...Эх..нет в мире счастья..А зачем вам в Австралии такое? ;-)))) у вас же снега нет! ;-))

Re:

[amyot.livejournal.com]

Может в аське НИВу обсудим?
Аська у меня в инфе.

Re:

[caseq.livejournal.com]

У них там песок зато есть. Но по-моему Forester -- самая позорная и из субар, и из кроссоверов.

Re:

[cdplayer.livejournal.com]

(Удивлённо): - А что, хворостеру обязателен снег??? Кстати, я ещё один вчера вспомнил - Toyota RAV4, тоже полноприводной (full time AWD). А ты о каком хворостере говоришь? У 2003-й модели вполне ничего внешность и внутренность.